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EIXO DS76 TRUCK IVECO DIANTEIRO

A Dstrac disponibiliza eixo para transformar caminhão Iveco Daily em 4×4. o Eixo DS76 é o maior e mais forte eixo diferencial fabricado pela Dstrac para IVECO, sendo na coroa 70 de diâmetro 10,5″ uma resistência altíssima de 10,500Nm e com 3200kg de capacidade de carga. Conta com uma carcaça em ferro nodular de alta resistência especialmente projetada para off-road ou uso em expedições. Eixo projetado com maior vão livre com exclusivo desenho especial patenteado, menor peso e tamanho que as carcaças comerciais. Munhão, yoke e cruzetas forjados em aço aeronáutico com garantia vitalícia. Equipado com semi-eixos de diâmetro 38mm, munhão DSTRAC 70 e cubos com rolamentos de alta carga para rodas originais Iveco. Ideal para transformar seu Iveco em MotorHome ou uso pesado fora de estrada.

 

 

 

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Categoria: Eixos Diferenciais


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Características técnicas, itens incluídos:

  • Semi eixos de diâmetro 38mm em aço aeronáutico Cromo-Niquel-Molibdênio
  • Cubos de roda montados em mangas de eixo forjadas em aço alta liga com rolamentos cônicos originais Iveco, travamento da porca de cubo com sistema “locknut” >
  • Munhão tamanho 70 em aço forjado de alta resistência com pivôs de articulação robustos (maior que eixos 60)
  • Furação de roda original Iveco
  • Cruzetas exclusivas fabricadas pela Dstrac forjadas em aço aeronáutico com engraxadeiras e vedação anti-infiltração
  • Munhão com duplo high steer em ambos lados, barra de direção incluída
  • Yokes de cruzeta forjados em aço aeronáutico Cromo-Niquel-Molibdênio
  • Freios a discos originais Iveco Brembo ou tambor à ar (opcional)
  • Tubo da carcaça diferencial com diâmetro 88mm para capacidade de 3200kg de carga
  • Roda livre de 35 estrias
  • Vedação especiais tripla para evitar entrada de água e barro
  • Tampa do diferencial em aço com bujão magnético e nível mais alto
  • Carcaça em ferro fundido nodular de alta resistência DSTRAC em desenho especial para maior vão livre
  • Bitola original Iveco 70C, 65C e 10-190
  • Cardãn com saída esquerda ou direita
  • Caixa satélite convencional sem bloqueio
  • Cubo de roda sensor Iveco Daily com ABS incluído

Opcionais:

  • Bloqueio diferencial pneumático DSLOCKER
  • Relações a escolher:  Compatíveis com todos modelos Iveco Daily 70C, 65C e 10-190
  • Freio a tambor

 

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Peso 95 kg
Dimensões 2000 × 50 × 50 cm

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EIXO ULTRA 70 HIGH PINION NEW TROLLER DIANTEIRO (após 2015)

Seu Troller 2015/2021 com pneus 44" e semi-eixos de garantia vitalícia. Eixo DS76 é o maior e mais forte eixo diferencial fabricado pela Dstrac para a linha Troller, projetado para a montagem com mínimo de adaptações mantendo a bitola original já com suportes de suspensão. O código 76 deriva de um projeto inovador de carcaça onde pode-se montar uma coroa 70 porém com tamanho externo reduzido, com uma carcaça central de alta resistência especialmente projetada para off-road, sendo a altura do eixo até chão com essa carcaça DS 76 apenas 22mm maior que uma 44, mantendo um ótimo vão livre. Eixo desenvolvido para uso de pneus 44", saltos e impactos sem entortar ou danificar o eixo, projetado com maior vão livre com exclusivo desenho especial patenteado, menor peso e tamanho que as carcaças comerciais 60 e 70. Munhão, yoke e cruzetas forjados em aço aeronáutico com garantia vitalícia. Equipado com semi-eixos de diâmetro 38mm, munhão DSTRAC 70 e cubos com rolamentos de alta carga para rodas de 6 ou 8 furos com mangas forjadas.
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DSTRAC é uma empresa destinada a desenvolver e fabricar eixos diferenciais e transmissões para o segmento automotivo, agrícola e competição.

Rua do Retiro, 1350, Lucas Araújo, Passo Fundo – RS, 99074-260 - Brasil
Telefone: (54) 3198-0693
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